畅通“大动脉”，构建现代化物流体系

——定州大力推进交通强市建设探访

国道337定州绕城改线项目主线工程实现全线贯通，城市发展空间得到进一步拓展；改造提升安承线东留春乡段等45条（段）农村公路，实施城乡客运一体化改革，城乡交通一体化步伐不断加快；大力实施定州国际陆港、京津冀多式联运交易中心等综合性物流枢纽项目，加快构建高效、顺畅的现代化物流体系……
定州市扎实推进道路项目建设，完善综合交通基础设施网络，提升综合交通运输供给能力和服务品质，加快建设交通强市，助力现代化高品质中等城市建设。
预计到2025年，全市所有乡镇通二级及以上公路比例达到60%，2000人以上行政村通双车道公路比例达到90%，城乡道路客运车辆公交化运行率达到100%，邮政、快递服务行政村通达率达到100%。5月17日，国道337定州绕城改线项目已全线贯通，将于6月底正式通车。河北日报记者赵永辉摄

完善综合交通基础设施网络，畅通发展“大动脉”

近日，在国道337定州绕城改线项目现场，工人们正在对中央隔离绿化带进行土地平整、杂草清理等工作。
国道337是贯穿定州市区的3条国道之一，穿城而过的路段上车辆众多，既影响了干线公路服务功能的发挥，也在一定程度上限制了城区的发展。2020年5月，定州市正式启动国道337定州绕城改线项目，项目总投资9.8亿元，采用双向4车道一级公路标准建设，路基宽28米，总长27.8公里。
“目前，这个项目的主线工程已实现全线贯通，我们正在进行标识牌和护栏等交通安全附属工程建设。”该项目负责人牛栋说，今年6月底项目建成后，这里将成为定州市区新的北外环，这对定州市扩容提质、北扩东跨，以及快速疏导过境交通流等具有重要意义。
在有序推进国道337定州绕城改线项目的同时，定州市加速推进国道107定州绕城改线、国道515绕城拓宽工程的前期工作，力争在2024年全面开工建设。这些项目建成后，将与新的北外环构建起定州市区新的外环线，城区面积将由现在的46平方公里扩大到240平方公里，城市发展空间将得到有效拓展。
砂浆拌合、拉线找平、人工砌筑……在兴定路东延工程施工现场，工人们正在紧张施工。该工程起自兴定路与自来佛街交叉位置，止于定州东站西侧高铁进站路，总长约5.06公里。
该工程施工方负责人于明远介绍，该道路按城市主干道标准设计，双向6车道，主要建设内容包括路基、路面、桥涵、雨污分流等。今年底工程完工后，兴定路将成为该市第二条贯穿东西的城市道路，可实现定州火车站与高铁站的直接通达，提升客货运输效率。
同时，定州市积极推进市区与相邻中心城市的高速公路连接、市区与临县（市）行政中心二级及以上公路连接、市区与各乡镇三级及以上公路连接等建设，努力构建布局完善、规模合理、衔接高效、互联互通的综合交通基础设施网络，从而形成拓展城市发展空间的大交通发展格局。
目前，定州市正在谋划定州西绕城高速公路、京港澳高速定州西互通等项目。其中定州西绕城高速公路计划于2025年开工建设、2027年完工投用，该项目建成通车后，可加快实现从定州经济开发区15分钟内上高速；京港澳高速定州西互通建设完成后，将大大缓解国道515的交通压力，有效提高通行效率。

5月17日拍摄的定州市农村公路改造提升工程子远村进村公路。河北日报记者赵永辉摄